De achtste dag: Tijd om een beetje terug te kijken
Vandaag was een dag waarop er vooral kilometers gemaakt moesten worden. Ik kan merken dat ik deze route zelf heb gemaakt en dat deze niet uit boekje kwam.
Het eerste deel van de route was dan ook een gedeelte hetzelfde als die van gisteren. Het was qua fietsen en bezienswaardigheden niet zo een enerverende dag.
Er waren echt wel mooie plekjes en leuke stukken om te fietsen.
Het gekke was dat ik zelf ook niet zo lekker ging vandaag, het had denk ik meerdere redenen:
Het meeste aantal hoogtemeters:
Vandaag was de rit met het grootstee aantal hoogte meters van de hele reis. Dit bleek achteraf toen mijn Garmin mij vertelde dat ik een nieuw record had gevestigd
Het is de terugreis:
Ondanks dat ik nog een eind moet fietsen en ik er echt wel zin in heb. Denk ik dat het toch in mijn hoofd zit dat het de terugreis is. hierdoor werkte de benen niet echt mee vandaag.
Lichamelijke ongemakjes:
Als je zo lang achter elkaar op een fiets zit ontkom je er niet aan dat je wat kleine lichamelijke ongemakken gaat krijgen. En nee het is niet mijn achterwerk. Dat gaat verbazingwekkend genoeg fantastisch. Vandaag was het voor een spiertje in mijn schouder waardoor het niet mogelijk was om langer dan anderhalf uur achter elkaar op de fiets te zitten. Nu is het een mazzel dat ik ieder uur toch al even stop. Alleen duren die stops nu een paar minuten langer dan afgelopen dagen.
Maar genoeg over de dag van vandaag. Tijd om eens een beetje terug te blikken op de afgelopen week.
De eerste dag:
Dit was een dag waar ik nog veel door bekend gebed fietste. Maar ongeveer halverwege de dag kwamen de cadeautjes. De Utrechtse heuvelrug en de Veluwe zijn echt heerlijke natuurgebieden om overheen te fietsen.
De tweede dag:
Dit was de dag dat ik de route langs de Maas oppikte. Van heerlijke vergezichten tot mooie fietspaden het zat er allemaal in. Het enige dat deze dag niet echt meewerkte was het weer.
De derde dag:
Dit was de dag dat ik Nederland zou gaan verlaten en mijn eerste meters zou maken op het Belgische asfalt. Veel asfalt was er alleen niet op deze dag. Zowat de hele route naar Maastricht ging over gravelpaden langs de maas. Dit was Qua lekke banden ook een lekker dagje, drie stuks maar liefst. Hier kwam ik er op het laatste stukje van de route nog even achter wat het betekent om te klimmen met een zwaar bepakte fiets.
Dit was de dag dag ik de Maas ging verlaten en de overstap ging maken naar de Ourthe. Hier kwam ik erachter dat de Belgen een fietspad zomaar beëindigen en 50 meter verderop weer starten. Dinant was die dag en eindbestemming met het rally evenement en de onstuimige buren.
Dit was de dag dat ik voor het eerst frakrijk in ging. Het was ook de dag dat het een beetje gedaan was met de oude spoorbanen. Tevens was dit de dag dat ik een hotel geboekt had wat dicht bleek te zijn. Hier moest ik toch even denken aan die ouwe, als die iets uitzocht vroeger om te doen dan was het er niet niet meer of was het gesloten. Gelukkig vond ik nog wel een slaapplaats voor die nacht.
De eerste bewijzen dat ik in de buurt kwam waren daar. Ik kon steeds meer echt aan de bak op redelijk steile beklimmingen en kreeg steeds mooiere dingen te zien.
Dit was de dag dat het dan echt zou gaan gebeuren. Ik zou aankomen in Parijs. Dit was teven de dag dat ik mijn eerste echte pech moment had (lekke banden tellen niet want die horen bij het fietsen). Ik kwam in aanvaring met een fransman op een elektrische fiets. Ik heb heerlijk genoten van deze dag en echt hele mooie plaatjes kunnen schieten. Het enige minpuntje van deze dag was de maat van mijn kamer. Deze was van het formaat kippenschuur.
De eerste dag van de terugreis. Niet de meeste enerverende dag maar toch wel weer genoten van het op reis zijn met mijn fiets. Het eerste echt dingetje dat kapot was aan de fiets was ook een feit. Gelukkig was het alleen de bel. Die had een harde aanvaring met de lift.
Na zo een trip zou je denken er komt niet zoveel meer. Maar ik mag er nog er nog vier dagen over doen om naar huis te komen. Ik hoop voor deze dagen dat het weer net zo is als afgelopen dagen. Het neusje is vandaag aardig gekleurd door alle zon.
Eindstand van vandaag:
120 kilometer
6 uur 3 minuten
19,8 kilometer per uur gemiddeld.
Tussenstand van de reis:
951 kilometer
49 uur en 5 minuten
Tussenstand van de Doneeractie
€ 1037
Ik schrijf jullie morgen weer.
Hi Thierry
BeantwoordenVerwijderenKan je geen last hebben van de aanvaring met Fransman van gisteren
dat je het vandaag moeilijk had
Maar niet getreurd het is weer een leuk verslag geworden nu lekker douchen eten en slapen en morgen met frisse moeit terug richting Nederland fietsen groetjes en tot morgen
Marga
He man, leuk dat je de dagen even samenvat, mooie en leuke foto’s, mocht je last van zadelpijn krijgen, zadel eraf 😂. bel stuk gewoon oei oei roepen😂. je bent op weg naar huis, dat is nog een paar dagen fietsen, neemt niet weg dat het een makkie is. Maar je bent positief ingesteld, morgen gaan de beentjes weer rond. Hoop dat het weer knap blijft, en je weet het, houd het veilig, kijk uit naar je verslag van morgen. Roel
BeantwoordenVerwijderenHoihoi wederom leuk verslag en samenvatting. Nu als een speer naar vrouw en kind. Hopelijk kom je geen gekke dingen tegen. Gaan met die begaan. Maar vooral lekker douchen eten en morgen de spurt erin. Tot later. Groetjes Joop
BeantwoordenVerwijderen